MAR 26, 2026@14:00 WIB | 78 Views
Triumph punya satu motor sport kelas menengah yang cukup populer yaitu Daytona 660. Motor ini baru saja mendapat versi penyegaran atau update model yang berfokus pada peningkatan teknis di beberapa sisi.
Seperti yang dilansir Paultan, Senin (23/2/2026), ubahan yang paling terasa ada pada bagian suspensinya. Triumph Daytona 660 kini mengusung suspensi dengan garpu depan Showa 41 mm Upside Down (USD) tipe Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) yang dapat disetel.
Penggunaan suspensi ini membuat pengendara bisa mengatur preload dan rebound damping untuk pengendalian yang lebih presisi. Lalu untuk suspensi belakang sendiri mengusung model monoshock dari Showa yang bisa diatur preload-nya.
Selain suspensi, Triumph juga menyematkan fitur baru berupa Quickshifter sebagai standar. Fitur yang punya nama lengkap Triumph Shift Assist ini memungkinkan pengendara bisa mengganti gigi tanpa perlu menarik tuas kopling.
Lalu untuk bagian ban dan velg juga mendapat revisi dari versi sebelumnya. Motor ini kini mengusung ban Metzeler M9RR Supersport dari sebelumnya Michelin Power 6. Ban ini dipadu dengan velg yang punya desain lebih segar dan sporty. Penggunaan ban baru ini berpengaruh pada grip yang lebih baik.
Lanjut ke bagian fitur lainnya yang sejatinya masih mirip dengan versi sebelumnya. Mulai dari mode berkendara Road, Rain, dan Sport. Dari segi safety juga sudah dibekali dengan traction control, cakram ganda 310 mm dengan kaliper radial 4-piston yang didukung ABS Dual Channel.
Lanjut ke bagian dapur pacu yang tidak jauh berbeda dengan sebelumnya. Triumph Daytona 660 tetap mengandalkan mesin 660cc, inline 3 yang punya tenaga 95 PS di 11.250 rpm dan torsi 69 Nm di 8.250 rpm.
Meski secara tampilan tidak jauh berbeda, Triumph menghadirkan pilihan warna baru di motor ini yaitu Sapphire Black, Aluminium Silver/Sapphire Black, dan Cosmic Yellow/Sapphire Black. Motor yang pertama kali akan dijual di Eropa ini belum diumumkan harga resminya. [edo/timBX]
