MAR 15, 2024@16:05 WIB | 238 Views
Bersamaan dengan debutnya ID.3 GTX, Volkswagen (VW) juga merilis satu model lagi dengan lencana performa, yaitu ID.7 GTX Tourer. Model ini adalah varian tertinggi dalam jajaran GTX miliki VW.
ID.7 GTX Tourer merupakan perpaduan apik antara ruang yang luas dengan performa mobil sport yang agresif. Pabrikan bahkan berani mengklaim ini adalah kendaraan model wagon terkuat yang pernah diproduksi.
Tenaga yang besar dan buas menjadi highlight utama dari mobil ini. Volkswagen ID.7 GTX Tourer baru mampu menghasilkan total tenaga 250 kilowatt (335 tenaga kuda), 40 kW (53 hp) lebih besar dibandingkan mobil non-GTX ID.7 paling bertenaga yang pernah ada.
Ini berkat pengaturan penggerak semua roda (all-wheel drive) motor ganda. Motor sinkron magnet permanen APP550 belakang pada gandar belakang menghasilkan 210 kW (281 hp), sedangkan motor asinkron AKA150 depan menghasilkan 80 kW (107 hp).
Paket baterai 86 kilowatt-jam adalah satu-satunya sumber daya yang tersedia untuk ID.7 GTX Tourer, sama seperti yang ditawarkan untuk ID.7 Tourer Pro S. Baterai ini dapat diisi ulang hingga 200 kW dari pengisi daya cepat DC yang kompatibel , artinya isi ulang 10 hingga 80% bisa memakan waktu kurang dari 30 menit dalam kondisi ideal.
VW tidak mengatakan seberapa cepat ID.7 GTX Tourer berakselerasi, namun disebutkan bahwa keluarga EV yang berorientasi pada performa “menghadirkan tenaga dan torsi maksimum dalam sepersekian detik saat berakselerasi.” Kecepatan maksimum dibatasi secara elektronik hingga 180 kilometer per jam (111 mil per jam).
Dibandingkan dengan ID.7 Tourer yang hanya memiliki penggerak roda belakang, GTX hadir dengan bumper berbeda dengan gril sarang lebah dan desain lampu berbeda yang khusus untuk model GTX. Strip rangka atap luar juga dicat hitam, begitu pula kaca spion, kusen samping, dan area bawah bemper belakang.
Di dalam, kapasitas penyimpanan maksimum 1.714 liter (60,5 kaki kubik) ID.7 Tourer reguler dibawa ke GTX. Namun, VW telah memasang jok khusus GTX pada mobil keluarga elektrik sporty ini dengan jahitan dekoratif berwarna merah dan huruf merah berlubang di sandaran punggung.
ID.7 GTX juga hadir sebagai standar dengan sasis yang disetel khusus, kemudi lebih sporty, lampu depan matriks LED, cluster lampu belakang LED dengan sinyal belok dinamis, kaca berwarna di bagian belakang, velg 20 inci, dan 30 warna, bukan 10 -pencahayaan latar belakang berwarna.
Keluarga EV yang sporty ini juga mendapat tampilan head-up augmented reality yang ditingkatkan, Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, pengatur suhu otomatis zona ganda, dan asisten suara IDA yang terintegrasi dengan ChatGPT. [wic/timBX].
